SRAM on kehittänyt uusimman sukupolven tehomittarit. Tämä tehomittari on osa heidän Rival-sarjaansa, joka on edullinen ja hyvä vaihtoehto niille, jotka haluavat ajaa edullisella tehomittarilla.

Tehomittari on kampipohjainen, mikä tarkoittaa, että se mittaa tehoa kampiakselin sisällä itse akselilla, mutta se mitataan vasemmalta puolelta.

Tehomittarissa on pitkä pariston kesto, mutta pariston vaihtaminen on helppoa, sillä se käyttää AAA-paristoja.

Kampiakseli on SRAMin uuden DUB-standardin mukainen ja kampiakselit ovat alumiinia.

Suora asennus.

Ei Boostia.

DUB.