
Aerodynaamiset high-end kiekot Enveltä
Kun puhutaan pyöräilystä huipputasolla, yksi nimi nousee vääjämättä esiin: Tadej Pogacar. Ja kun hän tavoittelee voittoja Tour de Francessa ja suurimmissa klassikoissa, hän tekee sen ENVE-kiekoilla.
ENVE SES -kiekot on kehitetty tiiviissä yhteistyössä WorldTour-ajajien kanssa ja ne on rakennettu yhtä asiaa varten: maksimaalista suorituskykyä. Yhdistelmä kevyttä painoa, aerodynamiikkaa ja vakautta tekee niistä erinomaisen valinnan, olipa kyseessä pitkät vuoristoetapit tai kovat nopeudet tasaisella tiellä. Itse asiassa Pogacar on ajanut malleilla kuten SES 4.5 Pro ja SES 6.7 joissakin suurimmista voitoistaan, joissa vaatimukset ovat äärimmäisiä.
- Paino (kiekkosarja): n. 1457 g (+/- 2%)
- Vanteen syvyys: 60 mm (etu) / 67 mm (taka)
- Vanteen sisäleveys: 23 mm
- Vanteen ulkoleveys: 30 mm
- Reikien määrä: 24 / 24
- ERD (Effective Rim Diameter): 538 mm (etu) / 526 mm (taka)
- Optimoitu rengaskoko: 27–28 mm
- Minimi rengaskoko: 25 mm
- Maks. rengaspaine (min. rengas): 90 psi / 6,2 bar
- Tubeless: Vain tubeless-käyttöön
- Suositeltu vanneteipin leveys: 26,5 mm
- Napa: ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull
- Akselistandardi: 12x100 mm (etu) / 12x142 mm (taka)
- Jarrutyyppi: Centerlock levyjarru (lukitusrenkaat eivät sisälly)
- Kiekon koko: 700c
- Vanteen paino: 430 g (etu) / 449 g (taka)
- Kiekon paino: 661 g (etu) / 796 g (taka)
- Hookless
Nämä kiekot eivät ole vain ammattilaisille - sama teknologia on saatavilla myös omaan pyörääsi. Saat suoran yhteyden WorldTour-tasolle, jossa jokainen yksityiskohta on optimoitu nopeuden, hallinnan ja tehokkuuden takaamiseksi.
Aerodynaamiset high-end kiekot Enveltä
Kun puhutaan pyöräilystä huipputasolla, yksi nimi nousee vääjämättä esiin: Tadej Pogacar. Ja kun hän tavoittelee voittoja Tour de Francessa ja suurimmissa klassikoissa, hän tekee sen ENVE-kiekoilla.
ENVE SES -kiekot on kehitetty tiiviissä yhteistyössä WorldTour-ajajien kanssa ja ne on rakennettu yhtä asiaa varten: maksimaalista suorituskykyä. Yhdistelmä kevyttä painoa, aerodynamiikkaa ja vakautta tekee niistä erinomaisen valinnan, olipa kyseessä pitkät vuoristoetapit tai kovat nopeudet tasaisella tiellä. Itse asiassa Pogacar on ajanut malleilla kuten SES 4.5 Pro ja SES 6.7 joissakin suurimmista voitoistaan, joissa vaatimukset ovat äärimmäisiä.
- Paino (kiekkosarja): n. 1457 g (+/- 2%)
- Vanteen syvyys: 60 mm (etu) / 67 mm (taka)
- Vanteen sisäleveys: 23 mm
- Vanteen ulkoleveys: 30 mm
- Reikien määrä: 24 / 24
- ERD (Effective Rim Diameter): 538 mm (etu) / 526 mm (taka)
- Optimoitu rengaskoko: 27–28 mm
- Minimi rengaskoko: 25 mm
- Maks. rengaspaine (min. rengas): 90 psi / 6,2 bar
- Tubeless: Vain tubeless-käyttöön
- Suositeltu vanneteipin leveys: 26,5 mm
- Napa: ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull
- Akselistandardi: 12x100 mm (etu) / 12x142 mm (taka)
- Jarrutyyppi: Centerlock levyjarru (lukitusrenkaat eivät sisälly)
- Kiekon koko: 700c
- Vanteen paino: 430 g (etu) / 449 g (taka)
- Kiekon paino: 661 g (etu) / 796 g (taka)
- Hookless
Nämä kiekot eivät ole vain ammattilaisille - sama teknologia on saatavilla myös omaan pyörääsi. Saat suoran yhteyden WorldTour-tasolle, jossa jokainen yksityiskohta on optimoitu nopeuden, hallinnan ja tehokkuuden takaamiseksi.
ENVE SES 6.7 -takakiekko race 700c XDR body center lock disc e-thru 12 x 142mm valkoinen logo
* Ilmainen toimitus yli 80,00 €
