Kotelo on suunnattu pyöräilijöille, jotka matkustavat pyöränsä kanssa, ja se on tehty siten, että sitä voisivat helposti käyttää ammattilaisjoukkueet.

Kotelon ulkopuoli on valmistettu "Makrolonista", joka on polykarbonaattia. Tämä tekee matkalaukusta kovan matkalaukun, joten sinun ei tarvitse huolehtia siitä, että lentoyhtiö heittää matkalaukun pois. Matkalaukun yläosassa ja sivulla on kantokahvat, joten se voidaan helposti nostaa autoon matkalla lentokentälle. Kun pääset lentokentälle, voit nostaa sen pystyyn ja rullata sen alla olevilla neljällä pyörällä. Niiden halkaisija on 60 mm, joten ne rullaavat helposti ja vaivattomasti koko matkan parkkipaikalta lähtöselvitykseen.

Sekä ylä- että alapuolella on suojaus, joten et naarmuta matkalaukkua, kun se avataan ja asetetaan maahan.

Vetoketjun sisäänvedon kohdalla on myös lukko, joka estää tunkeilijoita pääsemästä matkalaukkuun.

Sisällä on alumiinista valmistettu pyörän kiinnitysjärjestelmä, joten pyörä pysyy paikallaan, eikä sitä voi ravistaa pois tai muuten vahingoittaa, kun se on laukussa.

Sisäpuolella on kummallakin puolella pyöräpussi, johon voit helposti sijoittaa pyöräsi suojaamaan niitä rungolta.

Pyörä kiinnitetään telineeseen joko tavallisilla pikakiinnikkeillä tai 12x100- ja 12x142 mm:n reikäakseleilla.

Siksi se soveltuu vain kilpapyörille.

Akseliväli ei saa ylittää 112cm, muuten sitä ei voi asentaa telineeseen.

Pyörän kokonaiskorkeus ei myöskään saa olla yli 80cm.

Kun pyörä laitetaan koteloon, on irrotettava ohjaustanko ja kiristettävä se haarukan ympärille.

Takavaihtaja voi jäädä paikalleen. Mukana on suojus, joka kulkee takavaihteelta kampiakselille ja estää öljyn joutumisen ei-toivottuihin paikkoihin.

Mukana on myös holkit ja vaahtomuovia, jotta runko ei naarmuuntuisi alumiinirunkoa vasten.

Koko pyörä on kiinnitetty telineeseen ja koteloon tarranauhoilla ja kuminauhoilla, joten voit olla varma, että kaikki pysyy paikallaan ajon aikana.

Pyörän mitat ovat 126x83x33cm ja se painaa noin 12,8kg, kun teline ja kaikki suojat ovat kotelossa.